특징 얇은 강판으로 정밀 드로잉 가공에서 외륜을 성형하고 그 궤도면을 표면 경화 한 후 니들 롤러와 케이지를 조립 한 방위이다. 외륜을 가진 베어링은 가장 단면 높이가 작고, 작은 공간 활용과 비용 절감이 가능하다. 일반적으로 내륜을 이용하지 않고 축을 직접 궤도면과 설계가 일어난다. 외륜은 니들 롤러와 케이지 분리하지 않는 구조로되어 있으며, 베어링은 강성이있는 하우징에 적절한 끼워 맞춤으로 압입하는 것만으로 축 방향의 고정을 위해 스냅링 등 필요 없이 취급이 간편하다.
